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该论文介绍，印度板块与欧亚板块的持续汇聚形成了喜马拉雅山脉，造就了地球上一些高峰。其中，海拔近8849米的珠峰比世界第二高峰高出约250米。先前对全球定位系统(GPS)数据的分析显示，珠峰近年以每年约2毫米的速度隆升，这一速度超过了对喜马拉雅山脉整体隆升速度的预期。这一现象表明，除了持续的区域构造运动外，可能还存在其他机制促进了珠峰的隆升。
在本项研究中，论文共同通讯作者、中国地质大学(北京)王成善院士团队的戴紧根教授和同事及合作者一起，对珠峰附近河流的变化是否推动了珠穆朗玛峰近年的隆升进行研究。他们利用数值模型模拟了阿润河及其下游网络的演变，并与当前地形进行对比。模拟结果显示，阿润河在8.9万年前曾袭夺上游朋曲。这次河水改道导致河流在适应新河道的过程中发生了快速侵蚀，最终形成深切的阿润河大峡谷。
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本文转自：人民日报近年来，不少地方出台了在非教学时间开放校园体育场地的政策，推进中小学体育场馆向社会大众开放。然而，校园体育设施开放率仍然有限。一些学校出于安全和管理维护成本的考虑，存在开放场馆少、预订程序繁琐等问题。利用周末、节假日等空闲时间适时开放学校空闲的场地资源，既能满足市民的健身需求，也可
凯发app2006年，青藏铁路正式开通，西藏不通铁路的历史由此改变。今天，青藏铁路不仅是交通“大动脉”，更是西藏经济社会发展的“催化剂”。截至2024年9月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3788.54万人次，运送进出藏货物8994.69万吨。近年来，随着拉日铁路、拉林铁路的建成通车，西藏的铁路交通系统日益
