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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　贵州日报天眼新闻记者 梁珍情“教书育人一直是我职业生涯中不懈的追求，我把对教育事业的无限热爱和执着追求倾注在对学生的谆谆教导中。”贵州航天工业学校教师刘亮说。41岁的刘亮是贵州航天工业学校机械教研室教师、高级讲师。作为数控专业教师，刘亮18年来不断探索新的教学模式，探索分层式教育模式，参与教学改革，

　　　　南海网10月16日消息（记者 谭琦 实习生 陈祖优）记者从海南省社会保险服务中心获悉，10月28日起，海南省社保（医保）经办服务大厅正式在海口市美兰区白龙南路20号（原海南省科技活动中心）办公，原位于海口市美兰区嘉华路嘉华大厦的海南省社保（医保）经办服务大厅将不再办理业务。据悉，海南省社保（医保）经