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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　多彩贵州网讯（本网记者 熊茜雯 通讯员 许国洪）近日，由贵阳市观山湖区高铁经济带服务中心联合市交委、中国城市规划设计研究院组织建设的贵阳北站出租车蓄车池已正式投入使用。贵阳北站出租车蓄车池俯瞰图贵阳北站是贵阳铁路枢纽内最大客运站，也是贵州省规模最大的高铁站。目前，贵阳北站的客流量已攀升至日均16万人

　　　　什么是“地下航母”？为什么中国制造的“地下航母”在土耳其大受欢迎？近日，总台记者来到伊斯坦布尔的一个高速铁路施工现场，在尘土飞扬的隧道中，和土耳其工程师一起，亲眼见证国产“地下航母”的巨大威力。戳视频，一起来看“中国机械之王”如何穿山越岭，开辟亚欧铁路新通道！打通最关键路段 中国盾构机助力土耳其铁路