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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　作者：张科金秋时节，湖北荆门襄荆高铁陈家湾特大桥建设工地机械轰鸣，200多名建设者奋战在施工一线。目前，这条设计时速350公里的高铁线路已经进入无砟轨道施工阶段。襄荆高铁是“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分，未来将成为中国交通网络的骨干力量之一。这一工程不仅彰显了中国在交通基础设施建设中的持

　　　　本文转自：人民网-陕西频道新闻发布会现场。人民网记者 王晴垣摄人民网西安10月18日电 （记者王晴垣）10月18日上午，陕西省人民政府新闻办公室举办新闻发布会，陕西省药品监督管理局副局长张宸、药品安全总监王立平出席会议，详细介绍陕西省在强化药品安全治理、服务全省发展大局方面的有关情况，并回答了记者提