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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　随着我市经济社会快速发展，机动车保有量迅速增加，停车泊位需求也随之增长。但在城区部分路段仍有“僵尸车”长期占用公共停车位，影响市民停车，浪费城市公共资源的现象。10月19日，记者在城区进行实地探访时发现，这些“僵尸车”基本停放在次干道、背街小巷等地。针对停车问题，不少市民在接受采访时表示，希望有关部

　　　　江南时报讯 为了引导居民重视垃圾分类、提升垃圾分类意识，更好地理解垃圾分类的意义，近日，苏州工业园区胜浦街道锦溪北社区举办《苏州市生活垃圾分类管理条例》讲座，结合小区日常垃圾分类的问题，以《苏州市生活垃圾分类管理条例》和居民的角度，围绕物业、以及居民个人责任多方面内容，开展知识讲解。讲座中，新业态志