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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网-广西频道10月17日，梧州市人大常委会调研组到藤县金鸡镇平山村调研学法用法联系点建设和乡村振兴工作。调研组在平山村村委详细了解学法用法联系点的法治文化场地、法治大讲堂、法治宣传栏、法律图书室、公共法律服务室等“五个有”建设情况，并就学法用法联系点工作如何抓重点、补短板、强弱项等问题

　　　　通讯员 葛丹丹“现在每天要拉30吨至50吨干辣椒出去。”10月13日，在位于遵义市新蒲新区的中国辣椒城，贵州满天红农业发展有限公司董事长石永松，正忙着把自家干辣椒装车销往外地。石永松在“辣椒圈子”里摸爬滚打30多年，现在经营着两家公司，一个主要负责种植辣椒，一个主要从事辣椒贸易。他还是几个协会的负责