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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　河北日报讯（记者陈宝云）10月15日，承平高速公路4标段项目最后一段路基交验完成。这是承平高速公路第一个实现主线及互通区匝道双幅路基全部交验的标段，为实现承平高速年底通车目标奠定坚实基础。据介绍，承平高速公路4标段线路长度为11.17km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速80公里，整体式路基

　　　　本文转自：人民网发布会现场。人民网记者 肖懿木摄人民网郑州10月22日电（记者肖懿木）“近年来，河南全面实施黄河流域生态保护和高质量发展战略，坚持‘高标准规划、系统性保护、创新性发展’，奋力谱写黄河文化保护传承弘扬的‘河南篇章’。”10月22日，在河南省政府召开的新闻发布会上，河南省文化和旅游厅党组