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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　沙坪坝区作为重庆主城都市中心城区和科教文化中心，拥有丰富的教育资源和良好的卫生医疗资源，为切实解决停车难、停车乱问题，提升静态交通秩序，沙坪坝区公共停车管理处以停车治理改革为契机，强化部门联动机制、深挖停车资源潜力，疏堵结合整治停车乱象，提升群众出行安全度和便利性。抓建设，充分开发停车资源。在规划设

　　　　十堰广电讯（全媒体记者 陈林 通讯员 刘爱理）10月18日，十堰市“数转标杆行”系列活动走进十堰经济技术开发区，宣讲支持企业数字化转型相关政策文件，解读数字化改造奖补资金申报程序等。根据安排，我市将在今明两年，围绕车身制造、零部件制造和装备制造，每年完成至少100家企业数字化改造。