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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　本文转自：人民网-河北频道10月16日，河北阜平县委办联合县发展和改革局开展“强法治 保供给 护粮安”宣教活动，让群众深入了解粮食安全对保障经济社会高质量发展的重要意义。活动现场。田丹摄活动中，工作人员共发放宣传册及宣传单200余份，粮食企业代表向过往群众发出倡议，集中宣传粮食安全相关科普知识，倡导

　　　　本文转自：人民网-河北频道列车准备发车。殷实摄10月18日上午，装载有发动机、汽车、电磁炉、布料等货物的中欧班列从河北沧州黄骅港鸣笛启程，驶向哈萨克斯坦阿拉木图，全程4270公里，这是黄骅港首次开通中欧班列中亚线路。据沧州港海物流有限公司董事长马风祥介绍，此次班列运载货物297.3吨，共计30个标准