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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　贵州日报天眼新闻记者 赵旭婉婷“仅仅三个月，办公区域越来越规整，设备陆续进厂调试。”近日，贵阳航冠科技有限责任公司总经理李文鑫向记者介绍，公司从事航空工装专用高精度车、铣、磨复合机床的研发，今年4月注册落地贵州科学城。“初次和贵阳高新区相关部门接触后，他们一直积极联系我们，主动提供了完善的入驻方案，

　　　　本文转自：人民网人民网长春10月18日电 （记者关思聪）中共吉林省委十二届五次全会16日在长春召开，全会提出从创新体制机制入手，小切口破题、大纵深发力，并将G331沿边开放旅游大通道建设作为创新兴边富民、稳边固边制度机制的重中之重。据了解，吉林省委、省政府将G331沿边开放旅游大通道建设作为新时代东