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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。
据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。
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河北新闻网讯（赵晨语）如何推进餐饮业高质量发展？唐山市路南区围绕品牌提升、消费升级、企业培育，助力餐饮业品质化、绿色化发展，为全面提振消费市场注入了新的活力。“名片”变“名牌”，加强餐饮企业培育。塑造品牌形象是餐饮企业在市场中树立独特地位、吸引目标群体的关键步骤，不仅能提升餐饮企业的知名度和美誉度，
百家乐入口本文转自：人民网10月19日，建设中的连（广东连山）贺（广西贺州）高速公路控制性工程——贺江特大桥。连山至贺州高速公路（广西段）项目主线全长49.5公里，贺江特大桥是该高速公路项目控制性工程。目前，该项目广大建设者们正在全力推进项目建设，为实现今年通车计划夯实基础。黄旭胡摄（人民图片网）10月19日
