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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　近日，创维集团在山东省济南市召开2024年创维“国补焕新”启动大会暨齐鲁大会战启动仪式，活动时间从10月10日起至10月31日。会议初始，创维集团国内营销总部山东大区总经理于海洋先生表示：将最大限度用实本次活动专项资源力度，联合当地创维经销商渠道，在山东省政府以旧换新国补基础上叠加厂商购机优惠，与山

　　　　河北新闻网10月19日讯（河北日报记者吕若汐）今天上午，第七届中国（河北）国际眼科学术研讨会在邢台市开幕。来自波兰、美国、新加坡、埃及、德国等地的国际知名眼科专家及国内眼科界名医、专家500余人参加大会，本次大会将持续到20日。第七届中国（河北）国际眼科学术研讨会现场。 吕若汐摄会议现场，海外华人视