logo

　　WWW:M217109:COM(官方)最新APP下载IOS/安卓/网页通用版入口

澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　近日，南方电网贵州铜仁碧江供电局在瓦屋片区10千伏瓦高线司前公变，安装投运铜仁市第一台智能配电变压器风机，以解决变压器散热问题。据了解，铜仁市位于山谷中，属于中亚热带湿润气候区，每到夏天就会出现极端高温天气，由于烈日暴晒，温度过高，常常导致变压器高负载发热，有烧毁风险。为解决变压器散热问题，碧江供电

　　　　随着气温逐渐降低，为防止入冬后桥梁底板落水管悬挂冰凌，对往来人车造成伤害，保障市民“头顶”安全，10月8日起，市市政建管中心桥梁管理所组织人员，分别对长风街平阳路跨线桥、长风街长治路至体育路跨线桥、学府街平阳路跨线桥、学府街长治路至体育路跨线桥等桥梁的落水管进行防冰凌预处置。目前，已处置了212处。