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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　大众网记者 屈晨晨 视频 李祯 烟台报道10月21日9:28，随着首发的G9227次复兴号列车缓缓驶出莱州站，潍烟高铁宣告正式通车。作为国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，潍烟高铁正线全长237公里，设计时速350公里，途经青岛、烟台、潍坊3市，全线共设昌邑、莱州、招远、烟台西等9座车站，

　　　　10月16日，村民在荣昌区峰高街道陶淘优品生态农业有限公司的大棚内移栽秋季蔬菜秋日好时节，田间种植忙。今年荣昌区因地制宜抓好秋播秋种工作，秋菜种植面积预计超12.6万亩，栽种包括甘蓝类、根菜类、芥菜类、叶菜类、豆类等约40个蔬菜品种，以满足市民优质安全、量足价稳的“菜篮子”需求。为切实抓好秋菜生产工