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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　大河网讯 10月18日，河南省人民政府新闻办公室召开“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题焦作专场新闻发布会，介绍焦作市“坚定两个依靠”，打造中国式现代化建设河南实践先行区的有关情况，并回答媒体关注的问题。关于项目建设方面，焦作市委副书记、市长刘冰回答记者提问。近年来，焦作牢牢树立“项目为王”的鲜

　　　　省政府近日同意《山西省老旧营运类柴油货车报废更新工作方案》实施。在尊重车辆所有人意愿前提下，我省国三及以下排放标准营运类柴油货车将于12月31日前完成更新。我省加快推进国三及以下标准营运类柴油货车淘汰更新，提前淘汰更新国四标准营运类柴油货车，有序推广新能源、甲醇、燃气营运货车。有关部门逐一核实列入报