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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。
我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。
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会议现场大众网记者 尹荣耀 济宁报道10月17日，济宁发展公司召开冲刺四季度调度会暨安委会（扩大）会议，传达学习集团公司2024年三季度生产经营调度会暨第四次安委会全体会议精神，回顾前三季度生产经营情况，分析生产经营形势，部署下一步重点工作和安全生产工作。会议指出，今年前三季度，公司全体干部员工深入
极速蛋蛋一座城市吸引目光的方式有很多，但像重庆这样因为独特的地形，而火遍全球的就屈指可数了。近乎“垂直”的阶梯、驾车如大海行舟的波浪公路……这些形状奇特、独辟蹊径的道路，构筑了重庆这座城市的“立体风景”。你知道它们是因何而来吗？10月20日，在第五届成渝双城历史文化学术交流活动上，中国史学会城市史专业委员会
