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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本报讯 万礼妍、中国江西新闻网全媒体记者李运辉报道：作为外卖骑手，常遭遇难以送餐上门或不能及时送达的问题，遇到小区禁入的情况，还需“蹭”住户的门禁识别。而小区安保人员为维护安全和秩序，有时也不得不将骑手拦在门外。门难进、车难停、路难找，冲突的背后，反映的是骑手群体普遍面临的痛点，也是提升社区精细化治

　　　　橙友“素素月”：浙江省体育职业技术学院占用人行道设置大门路障妨碍通行，反映后说体院是省属单位，不在萧山区管辖范围。浙江省体育局回复：关于浙江省体育职业技术学院萧山校区存在占用人行道设置大门路障妨碍通行的问题，我局第一时间联系学院着手调查核实。经核实，确实存在在校园大门人行道中间放置防冲撞应急设施情况