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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　关于“国光小区”站点优化整合及大站快线增设停靠点的通告为配合公交站亭升级改造工程，自2024年10月22日起，将对部分公交站点进行调整。一、原“国光小区”杆式公交站牌不再使用，其中3路、56路撤销“国光小区”站点，附近居民可就近至“英才高级中学”站点上下客。2路、D811路、Y901路调整至“国光小

　　　　本文转自：人民网-广西频道北海市海城区人社局围绕“最多跑一次”目标，不断深化“一事通办”改革，积极推进经办服务“一窗进出、一网办理”，实现广西区内业务通办，真正做到减环节、减材料、减时限、优服务，服务保障水平不断提升。整合优化资源，推动“一个窗”进出。打破行政藩篱，实现事项、窗口、人员“三整合”。