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为畅通旅客出行“最后一公里”，南铁加强与市政、旅游部门对接，在客流集中到发高峰时段，加密开行车站与景区接驳的车辆，增加往返火车站与市区的班车。南昌站与南昌西站间往返的高铁1号线大巴10月1日、10月7日通宵营运。在客流到达高峰时段，庐山站往返庐山索道专线旅游大巴的运行间隔由原来的30分钟调整至15分钟。
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本文转自：人民日报本报记者 吴 焰 李俊杰钻孔机轰隆作响，挖掘机铁臂挥舞，运输车往来穿梭……安徽合肥新站高新技术产业开发区，祥和路近魏武路口的一片开阔工地上，合肥国显第8.6代柔性有源矩阵有机发光显示器件生产线项目建设正酣。这是近两年合肥市新开工单体投资最大的项目，总投资额550亿元，由维信诺科技股
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