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从制作盐渍加工产品延长保质期，到研发海菜冻干、速冻产品，乃至正在推进的即食海菜汤，他们四处碰壁，却从未想过停止或放弃。在资金短缺、市场局限的重压之下，他仍愿做站在产业前端的探路人，探索将海菜花加工业从纸面变为现实的可能。虽未见到本人，但我们依旧从电话那头他的声音中感受到了一个坚守者的热爱与“相信”。

他们之中，有人在初中、高中的时候曾经被交大支教的老师教过；有人已经离开洱源发展自己的事业；也有人正巧是洱源的一名视频博主，想要通过视频宣传并发展洱源的旅游业。从网友们的留言和视频博主介绍洱源的视频里，我们再一次看见了和我们印象中相同的洱源：并不方便的交通、亟待发展的产业，当然，还有这片土地上勤劳乐观的人们。纵使我们已经离开了洱源，但一路以来的观察与调研已经让我们开始关注洱源的未来。

　　　　作者：苗瑞祥日前，来自中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)的消息，前三季度，中国国家铁路集团有限公司科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里，为推动经济持续回升向好提

　　　　本文转自：人民网-四川频道10月15日，在泸州市龙马潭区双加镇凉坳村3组“鱼山坝”公交车站，905路公交车缓缓驶入停靠，村民们在“家门口”依次排队上车，脸上是抑制不住的笑容。当日，905公交车延长线（凉坳-鱼山坝）正式通车，该延长线有3公里、新增设3个站点，“鱼山坝”公交车站台是905公交车延长线新