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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网-广西频道近日，广西交投聚兴公司党支部组织全体党员前往广西民族博物馆，开展了一次别开生面的主题党日活动——参观“广西铸牢中华民族共同体意识历史文化展”。此次展览通过丰富的历史文物、生动的图片和多媒体展示，全面展现了广西各民族在长期的历史进程中共同团结奋斗、共同繁荣发展的光辉历程。党员

　　　　贵州日报天眼新闻记者 王瑶 摄影报道10月14日，由瀚蓝（贵阳）固废处理有限公司建设的贵阳市生活垃圾焚烧发电项目，通过AAA级生活垃圾焚烧厂无害化等级评定，成为我省首个通过该评定的生活垃圾焚烧厂。按照国家生活垃圾焚烧厂评价标准，焚烧厂的综合评价等级划分为AAA、AA、A、B、C级5个等级，AAA级代