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从12306预售情况来看，全国铁路进入返程客流高峰，长途客流开始攀升，总体客流呈现明显增长态势，部分时段和区段客流高度集中，运力与需求矛盾比较突出。10月6日，北京至上海、成都至西安、广州至湛江、广州至南宁、大连至沈阳、北京至呼和浩特、北京至太原、广州至长沙、北京至沈阳、深圳至长沙等区间客流相对集中。从余票情况看， 10月6日至8日，北京至保定、石家庄、郑州、大同、太原、沈阳，上海至苏州、南京、杭州、徐州、合肥，广州至南宁、南昌、长沙、衡阳、贵港，杭州至合肥，武汉至信阳，兰州至西宁，成都至重庆等区间尚有余票，旅客朋友可通过铁路12306关注各地加开列车情况和余票信息，根据不同时段、不同方向余票情况，选择错峰出行，也可以选择候补购票、中转换乘等方式购票。截至今日9时，铁路12306已累计售出黄金周运输期间车票1.55亿张。

　　　　近日，盐宜高铁靖江站至江阴站段环境影响报告书获批，标志着该项目全线开工进入倒计时。盐宜高铁从江苏盐城出发，向南经过兴化、泰州、泰兴、靖江，通过隧道下穿长江后，经过江阴、无锡、常州，最终到达宜兴。全长约311.34公里，规划设有11座车站。虽然这是一条江苏境内的高铁，但十分利好杭州。盐宜高铁南端在宜兴

　　　　市民谢先生：我住在文一路和莫干山路交叉口，白荡海人家南门位置，原来有公交车站，现在搬到很远的地方，交通很不方便，小区有20多幢，人很多，特别是我们老年人，出行很困难。能不能设个站，不行设个招呼站也可以。杭州公交集团回复：橙友的反映已收到，会根据道路情况和线路规划重新评估一下。