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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网-贵州频道人民网贵阳10月18日电 （龙章榆）10月初，有网友在人民网“领导留言板”向贵州省贵阳市息烽县有关部门建议，利用网络直播方式推动当地特色产品销售与品牌形象提升。10月16日，中共息烽县委群众工作委员会回应该网友，结合全县实际工作与网友建议，将多措并举持续推动土特产“触网”出

　　　　本文转自：人民日报海外版《 人民日报海外版 》（ 2024年10月17日 第 05 版）金秋时节，黑龙江北大荒集团加快收获进度。在垦区各个智慧农场秋收现场，无人驾驶机车大显身手。截至目前，北大荒集团依托新一代信息技术，已建成了多个智慧农场群，无人驾驶机车收获正处于试验推广应用阶段。图为在北大荒集团黑