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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　据张家口发布微信公众号显示，为持续打造一流营商环境，自2023年全市实施旅游包车周末与节假日免费通行高速公路优惠政策后，张家口市交通运输部门再次推出优惠措施，降低张尚高速公路通行费收费标准，待履行相关程序后施行。此次通行费降费的对象为Ⅰ类客车，费用将从原标准0.6元/车公里降为0.48元/车公里实行

　　　　本文转自：人民网-广西频道进入10月，电网工程进入施工建设黄金期。南方电网广西电网建设分公司倒排工期，组织党员突击队聚力攻坚500千伏漓江变电站、田林变电站等项目建设，千方百计完成年度建设任务。近年来，该公司党总支聚焦建强建优主电网，将党建工作与生产经营相融共促，充分发挥项目临时党支部、党员突击队等