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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　大众网记者 刘陶然 菏泽报道山东高速菏泽发展公司与济宁发展公司在集团公司“大运营”管理模式下达成“顺向除雪防滑”联动机制，为进一步检验联动机制的可行性、实用性和科学性，锻炼应急队伍，磨合应急机制，提高冬季恶劣天气下应对突发事件的快速响应和处置能力，10月18日，山东高速菏泽发展公司联合济宁发展公司开

　　　　2024年10月18日-20日，由国家盐碱地综合利用技术创新中心、国家盐碱地农业科技创新联盟共同主办的2024盐碱地综合利用技术创新会议在黄三角农高区召开。本次会议以“聚力打造盐碱地综合利用国家战略科技力量”为主题，来自全国各地的200余名盐碱地技术创新领域专家学者、科研单位和企业代表齐聚一堂，共商