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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。
根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。
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河北新闻网讯（王月波）为充分发挥基金投资对京津冀协同创新的促进作用，近期，河北省科技厅科技金融中心与中国科学院国科创投、北科院北科控股、中关村发展启航基金、天津科创中心等京津投融资机构共同签署《投融资合作协议》，在强化信息共享、共建创投智库、开展投资合作、组织对接活动四个方面深入开展合作，多元联动的
开云·体育官方客户端下载本文转自：人民网-湖南频道“这趟回来，发现老街的青石板路平整一新了，再也不担心老父亲、老母亲走亲访邻的安全问题了。”“还不止呢，你要是晚上回来，会看到整个老街都通亮的，路灯换了好几十盏了。”凑巧在周末一同回来的益阳桃江县三堂街镇三堂街社区外出经商的居民们，聚在一起纷纷点赞。具有典型江南水乡特色的古镇
