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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民网王佩“现在市场上才能买到真正的原阳大米！以前滥竽充数的太多了，轻易都不敢买。”近日，河南省原阳县检察院公益诉讼检察部门干警走进商贸市场开展“回头看”工作时，一位刚买完原阳大米的市民欣喜地说。原阳县地处黄河中下游，处于“中原农谷”南区。特殊的地理位置、肥沃的土质、昼夜温差大的特殊气候、

　　　　本报讯（记者 田儒森 高琴）近日，家住贵阳市白云区优品城邦小区的韩先生向“天眼问政”栏目反映，小区门口的优品路每天一到傍晚五六点，就被违停车辆以及摊贩堵得水泄不通。记者来到现场看到，该路段为双向四车道，道路一侧停有两排车辆，往来车辆得压着双实线才能通过，一旦对面有车辆驶来，很容易发生堵车甚至剐蹭情况