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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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本文转自：人民网-四川频道王凡10月17日，四川省民政厅党组成员、副厅长、机关党委书记张晓玲率队赴广元市青川县调研县级公益慈善服务中心及社会组织孵化园建设运营情况、省级慈善社区试点等民政重点工作。广元市民政局局长安永平、市民政局副局长吴卿，青川县委常委、宣传部部长、县总工会主席佘锦，青川县政府副县长
凯发登录网站作者：张科金秋时节，湖北荆门襄荆高铁陈家湾特大桥建设工地机械轰鸣，200多名建设者奋战在施工一线。目前，这条设计时速350公里的高铁线路已经进入无砟轨道施工阶段。襄荆高铁是“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分，未来将成为中国交通网络的骨干力量之一。这一工程不仅彰显了中国在交通基础设施建设中的持
