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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网人民网记者 乔雪峰在安徽省黄山市歙县公路客运站前广场，伴随着皮带运输机的运转，一件件快递被传送至公交车上，再由工作人员逐一摆放整齐。“过去，取快递要去十几公里外的王村镇，现在公交车直接带进村，家门口就可以取件。”农村寄递物流体系的快速发展让歙县小川乡村民获得感不断增强。目前，歙县开行

　　　　本文转自：人民网-湖南频道人民网长沙10月17日电 “再不用等着抽井水了。”近日，湘西土家族苗族自治州花垣县花垣镇者仁村村民石艳文打开自家水龙头高兴地说，城乡供水一体化项目实施到村后，村民实现了足量取水。今年5月，花垣县纪委监委在乡镇蹲点调研中收到者仁村群众反映的“水量不足”的问题。调查发现，者仁村