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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民网-安徽频道今年来，桐城市立足大中小微水利设施协调配套，扎实推进农村饮水安全、灌区节水改造、中小河流治理等民生水利工程，持续加强基础设施建设，切实将“小水利”汇聚成“大民生”，为促进乡村振兴注入强劲“水动能”。兴水有道，厚植惠民底色。围绕“同源、同网、同质、同服务”目标，着力构建城乡统

　　　　消费日报网讯（记者 冯举 □ 何攀）近年来，四川省剑阁县金仙镇始终坚持发展为了村民，发展依靠村民，发展成果由村民共享的原则。锚定“产业发展、集体创收、村民增收”的发展目标，在发展村集体经济上再想办法，再添举措，用实际行动助推村集体经济高质量发展，让“看得见”的集体资产变成更多“摸得着”的红利，让村民