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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　中新社广州10月19日电 (记者 许青青)第136届中国进出口商品交易会(下称“广交会”)于10月15日至11月4日在广州分三期举办，来自全球200多个国家和地区的采购商汇聚广州，寻找商机。据广州海关19日发布数据显示，10月1日至19日12时，广州海关监管广州口岸日均入境旅客超2.4万人次，日均进

　　　　本文转自：人民日报前9月中欧班列开行超1.46万列同比增长13%《 人民日报 》（ 2024年10月22日 第 02 版）本报北京10月21日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：今年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13%、11%。其