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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。
我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。
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多彩贵州网讯(本网记者 熊茜雯) 10月17日，第七届长征论坛在毕节市金沙县举行，论坛现场首次发布《贵州革命老区发展史》丛书。《贵州革命老区发展史》丛书据了解，2017年6月，中国老区建设促进会组织全国各地老促会启动编纂《全国革命老区县发展史》丛书，按照“建立中国共产党、成立中华人民共和国、推进改革
众博本文转自：人民网-江西频道今年以来，江西省资溪县秉持“办好让群众可感可及民生实事”的宗旨，从完善低收入家庭动态管理体系着手，大力推行“网格监测、预警监测、长效监测”等举措管理，缩减低保办理时长，不断提升社会救助质效，实现低收入家庭“应保尽保、应退尽退”目标。据了解，该县目前己对城乡低保、特困供养、孤
