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大国竞争，产业为要。良性的产业结构，是一个国家经济实现持续健康发展的重要前提。新中国成立初期，我国是一个“一穷二白”的农业国。随着工业化、城镇化进程加快推进，第二产业和第三产业占比持续提升，经济从依赖单一产业为主转向三次产业共同带动。党的十八大以来，三次产业协同发展和优化升级态势更加明显，第一产业基础地位巩固夯实，第二产业加快转型升级，第三产业持续快速发展。

新兴产业和新兴业态是竞争高地，没有产业体系的现代化，就没有经济的现代化。当前，我国工业化和信息化深度融合，高端化、智能化、绿色化发展态势向好；现代服务业蓬勃发展，以“互联网+”为标志的新业态新模式层出不穷……纵观全球，拥有强大国际话语权和经济影响力的国家，无不在制造业关键核心领域占据领先地位。瞄准高科技，追求高效能，迈向高质量，我国新质生产力加快发展，高技术制造业动能强劲。

千钧将一羽，轻重在平衡。我国地域辽阔，各地区资源禀赋差别之大在世界上是少有的，统筹区域发展从来都是一个重大问题。党的十八大以来，京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长江三角洲区域一体化发展等一系列重大区域发展战略深入实施，促进各类要素合理流动和高效集聚，形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。协调发展的“工笔画”由点及面，正连缀成一幅加快构建新发展格局的壮阔画卷。

　　　　厦门网讯 （厦门日报记者 庄筱婧 通讯员 陈彩欣）“万丈高楼平地起，马垅速度‘杠杠滴’，封顶大吉又大利，车水马龙步步高！”在马垅社的居民群里，周丽娜阿姨开心地吟起打油诗。昨日，湖里区殿前街道马垅社居民们翘首以盼的停车楼正式封顶。这是全市第一个居民小组自筹资金修建的停车楼。记者此前从多家沿街店铺了解到

　　　　本文转自：人民网-四川频道西渝高铁康渝段樊哙1号、2号六线特大桥紧张施工。宣汉县委宣传部供图10月15日，位于四川省达州市宣汉县土黄镇境内的西渝高铁樊哙1号、2号六线特大桥正在紧张施工。两桥全长分别为917.55米、1207.3米。西渝高铁是“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，