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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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用多样化、个性化的健康服务，守护最美“夕阳红”，近年来，烟台毓璜顶医院老年医学科坚持用爱托起夕阳之美。整洁的病区，温馨的环境，虽然护士们忙碌地穿梭在各个病房，但她们的脸上一直挂着温暖的笑容。做手指操、吹气球、做气球玩偶、健康知识小问答……一系列有趣的互动游戏，让病房内的老人开心不已，一幅幅温馨画面在
华体会hth登录中新网上海10月20日电 (谢梦圆)20日10时18分，由中国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利掘进至第1000环，项目建设取得阶段性进展。崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，隧道全长14.25千米，其中盾构段长13.2千米，采取单洞双线
