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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　杭州日报讯 日前，长三角专精特新乡村振兴服务中心赋能三星村签约仪式在嘉兴市南湖区凤桥镇三星村举行。双方将围绕长三角专精特新乡村振兴服务专家工作站成立、三星村三农新媒体账号打造、“凤桥水蜜桃”国家地理标志名特优农产品的品牌化建设和数字化营销以及城乡融合统筹发展等开展合作。“凤桥水蜜桃”种植历史悠久，早

　　　　本文转自：人民日报湖北宜昌市秭归县三峡枢纽茅坪港翻坝疏港铁路建设现场。吴承忠摄（人民视觉）重庆垫江县包家镇党员志愿者帮助菜农采摘蔬菜。王欣悦 向晓秋摄影报道广西梧州市长洲区不锈钢制品产业园区，当地党员干部到企业走访。