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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　大众网记者 谢玮 济南报道10月16日，大众网记者在天桥区召开的“科技赋能 创新强区”新闻发布会上获悉，天桥区通过打造多层次、有实力、有活力的科技强企方阵，截至目前，已完成中小型科技企业入库586家。为进一步强化创新主体的培育，天桥区一直以来积极探索“企业出题、高校参与、政府扶持、金融介入”的创新模

　　　　中新社福州10月17日电 题：闽台青年的佳偶故事：爱可以跨越海峡作者 郑江洛越来越多的台青，跨越浅浅的海峡，用爱架起两岸连心桥，在大陆谱写着闽台佳偶故事。“我们学在福州、爱在福州、创(业)在福州，未来希望也能在福州深深扎根。”来自台湾桃园的简以信近日对记者说，爱可以跨越海峡，穿越距离。简以信十年前就