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大国竞争，产业为要。良性的产业结构，是一个国家经济实现持续健康发展的重要前提。新中国成立初期，我国是一个“一穷二白”的农业国。随着工业化、城镇化进程加快推进，第二产业和第三产业占比持续提升，经济从依赖单一产业为主转向三次产业共同带动。党的十八大以来，三次产业协同发展和优化升级态势更加明显，第一产业基础地位巩固夯实，第二产业加快转型升级，第三产业持续快速发展。

新兴产业和新兴业态是竞争高地，没有产业体系的现代化，就没有经济的现代化。当前，我国工业化和信息化深度融合，高端化、智能化、绿色化发展态势向好；现代服务业蓬勃发展，以“互联网+”为标志的新业态新模式层出不穷……纵观全球，拥有强大国际话语权和经济影响力的国家，无不在制造业关键核心领域占据领先地位。瞄准高科技，追求高效能，迈向高质量，我国新质生产力加快发展，高技术制造业动能强劲。

千钧将一羽，轻重在平衡。我国地域辽阔，各地区资源禀赋差别之大在世界上是少有的，统筹区域发展从来都是一个重大问题。党的十八大以来，京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长江三角洲区域一体化发展等一系列重大区域发展战略深入实施，促进各类要素合理流动和高效集聚，形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。协调发展的“工笔画”由点及面，正连缀成一幅加快构建新发展格局的壮阔画卷。

　　　　10月18日，由中铁四局集团承建的雄（安）商（丘）高铁跨黄河特大桥主桥首个拱肋顺利合龙。雄商高铁黄河特大桥主桥在河南省台前县和山东省梁山县间跨越黄河，主桥总长1600米。雄商高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，北起河北雄安站、南至河南商丘站，线路全长约552公里，设计时速350公里。图为雄商

　　　　铁路，如同如椽大笔，将国家社会紧密联系到了一起，有了铁路支持，群众出行更加方便快捷，很多特别远的地方都可以朝发夕至，社会出行成本有了极大压缩，更是依托铁路唱响了幸福生活的新篇章。当前，群众出行上活跃，期待更多，铁路正以积极、昂扬、饱满的姿态做好服务保障工作，携手共同书写美好的出行篇章！以往，很多交通