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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　南海网10月20日消息（记者 任桐 通讯员 林小丹）如果沉香树被损坏，无法再产香，该怎么办？今年9月，台风“摩羯”吹倒了屯昌不少沉香种植户的沉香树，给种植户造成了损失。屯昌一沉香企业主动上门回收损坏的沉香木，进行再加工再利用，制成艾灸条、沉香精油等产品，弥补种植户损失。截至目前，该企业共收购7个种植

　　　　10月20日，中国吉林网从长春市城乡建设委员会获悉，人民大街下穿隧道工程（南四环至规划丙五十路）将于10月21日上午10时投入使用。人民大街下穿隧道作为南部新城核心区域道路节点工程，起点南四环路，终点规划丙五十路，全长1.57公里，主线双向6-10车道，辅路6车道，城市主干路，设计时速60公里/时。