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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　本文转自：人民网10月19日，在四川省甘孜州康定市小天都水电站附近的1000千伏川渝特高压交流工程（5标段）施工现场，电网员工正在800余米高空开展安装间隔棒作业。目前，由国网四川省电力公司建设管理的该工程（四川段）已进入冲刺阶段。田海摄（人民图片网）

　　　　大漠戈壁，光伏如阵；风谷山头，巨翼旋动。近年来，在“风光无限”的新疆维吾尔自治区，当地加快能源结构调整，持续推进风电、太阳能等新能源产业发展。智能巡检机器人匀速前进，采集数据，并进行智能分析；在空中，无人机自主巡检有效解决人工巡检难度大等问题；依托数字化技术支撑，电网生产持续提质增效……在国网昌吉供