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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网-广西频道人民网南宁10月15日电 （记者覃心）10月15日上午，记者从广西医学教育与人才培养工作进展成效新闻发布会获悉，广西以职称制度和薪酬制度改革为突破口，不断破解制约卫生健康人才队伍建设发展的难题。截至2023年底，全区卫生健康人员总量达到53.64万人，“十四五”以来增加4.

　　　　本文转自：人民网-四川频道青羊商务沙龙活动现场。青羊区商务局供图10月16日，“机遇青羊 合作速配”中国欧盟商会·成都青羊商务沙龙活动在新华宾馆举行。空客、友邦人寿、雀巢、成都银行、维塔士等40余位知名企业代表相聚青羊，交流行业信息、展示合作项目、共话合作机遇。青羊区政协主席陈赋，中国欧盟商会副主席