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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民网红其拉甫海关位于新疆帕米尔高原，如今的红其拉甫海关已发生翻天覆地的变化：“特别有智慧”“特别有速度”。货物查检早已不只是人工作业，通过一线扫描，就能把图像传到乌鲁木齐，不到5分就可以通过专家研判通关。

　　　　中新网北京10月20日电 (记者 曾玥)第二届通州·全球发展论坛10月18日至20日在北京举行，中国人民大学于此间发布《人类2050：人与社会全面发展》报告。2015年9月，联合国通过以17个可持续发展目标为核心的2030年可持续发展议程。报告显示，如今全球可持续发展取得诸多成果，在目标3(良好健康