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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网-江西频道江西万载第五届国际花炮文化节开幕式烟花燃放现场。邓龙华摄人民网万载10月20日电（记者时雨）19日晚，中国·万载第五届国际花炮文化节在江西省宜春市万载县龙湖公园烟花燃放国际赛事中心举行，活动主题为“万载花炮响 天下喜洋洋”。今年花炮文化节开幕式暨大型文艺焰火汇演特邀国内知名

　　　　贵州日报天眼新闻记者 张弘弢从矿石破碎、烘干、微机自动配料到进入料仓，再经料管进入黄磷电炉，原料在黄磷电炉里高温反应产生磷蒸汽进入洗气塔冷却，再经过受磷槽、精制锅，经过数个步骤，一块磷矿石就变成了蜡状半透明的成品黄磷。10月15日，记者走进位于黔南州瓮安县的成功磷化有限公司。公司董事长蔡华介绍，作为