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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　10月16日，第六次中国—中东欧国家地方领导人会议地方绿色低碳合作论坛在烟台市举办，来自12个国家的300余名地方政府代表、驻华使节、友好组织负责人、专家学者等出席论坛，围绕“绿色生产力 合作新动能”主题，共同探讨绿色低碳领域的前沿话题，为推动地方绿色发展贡献智慧与力量。现场，各有关方面进行绿色低碳

　　　　南海网10月15日消息（记者 杜倬荷 通讯员 彭伟艳符绮）记者10月15日从海口海关获悉，据统计，今年前三季度，海口海关累计签发各类出口原产地证书11439份，同比增长25.04%，惠及出口货物达60亿元，同比增长37.1%。其中，签发RCEP原产地证书768份、货值6.7亿元，同比分别增长78.2