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10月4日，四川渠县，一台水泥罐车驶出华蓥山隧道出口。当日，历经1277个日夜的建设，四川成都至达州至重庆万州高速铁路（简称“成达万高铁”）华蓥山隧道出口顺利贯通。成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，一级高风险铁路隧道，采取分段建设。成达万高铁设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道组成部分。（无人机照片）
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本报讯（记者 金秋时）近日，财政部、自然资源部、生态环境部联合发布了18个山水林田湖草沙一体化保护和修复工程第二批典型案例，旨在更好地推进山水林田湖草沙一体化保护和修复工程实施，提炼总结和宣传推广典型经验和优秀做法。其中，我省铜仁梵净山生物多样性保护修复项目成功入选，并向全国推介。铜仁梵净山生物多样
贵宾厅本文转自：人民网-青海频道格库铁路青海段扩能改造主体工程完工改造完成后将有效缓解出疆通道运能紧张现状人民网西宁10月16日电 （杨启红、刘建军）10月15日20时，随着格库铁路青海段最后一个新开车站——呼伦河站的顺利开通，标志着格库铁路青海段扩能改造主体工程顺利完工，格库铁路的运输效能得到进一步释放
