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10月4日，四川渠县，一台水泥罐车驶出华蓥山隧道出口。当日，历经1277个日夜的建设，四川成都至达州至重庆万州高速铁路（简称“成达万高铁”）华蓥山隧道出口顺利贯通。成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，一级高风险铁路隧道，采取分段建设。成达万高铁设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道组成部分。（无人机照片）

　　　　天津北方网讯：地热资源是重要的非碳基可再生能源，实现地热能科学、高效、可持续开发，对保障国家能源安全、加快实现“双碳”目标具有重要的战略意义和现实意义。从2024中国国际矿业大会上获悉，多年来，我市通过示范引领，稳步推进浅层和中深层地热能的开发、利用和推广，创下多项全国第一。天津地下蕴藏着丰富的中低

　　　　2006年，青藏铁路正式开通，西藏不通铁路的历史由此改变。今天，青藏铁路不仅是交通“大动脉”，更是西藏经济社会发展的“催化剂”。截至2024年9月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3788.54万人次，运送进出藏货物8994.69万吨。近年来，随着拉日铁路、拉林铁路的建成通车，西藏的铁路交通系统日益