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多功能水下文物实验室如何护航长江口二号古船考古工作？电科智联技术专家张茂成解读指出，出水文物多饱水、含盐，部分文物表面覆盖凝结物，一些铁器等文物锈蚀糟朽严重，保护修复难度大、强度高。为尽可能减缓文物材料劣化，使文物实现更好地保护及利用，覆盖长江口二号古船整体发掘环境的多功能水下文物实验室考古系统，包括可开合智能保护舱、综合考古发掘平台、文物保护实验室三大模块，三位一体可满足古船考古发掘、系统科学研究与现场应急保护等多重需求。

张茂成介绍说，可开合智能保护舱是中国国内迄今横跨宽度最大的多功能实验室考古平台，整个舱体可满足从完全闭合到超690平方米的开启状态切换。舱体内部安装有温湿度、二氧化碳浓度、微生物、姿态位移等多类型高精度监测设备，并首次创新应用低温高压微雾喷淋系统等调控设备，将这些设备同时与安防、消防联通，可实现全天候全区域智能监控，实时监测调控土壤及空气微环境，最大限度实现半出土状态下的文物保护。

“我们在综合考古发掘平台配备了文物提取、科技仪器搭载、非接触考古人员工作等载物载人设备。”张茂成说，无接触载人工作平台跨度可达20米，深度可达8米，可实现考古人员的无接触作业，有效保护了出土文物、痕迹信息和考古人员的安全；科技仪器搭载平台具备3组伸缩台，可根据需要搭载不同系统及考古设备，实现出土文物快速检测、快速分析、位置扫描和原位提取；文物提取平台可并联控制两台5吨吊机，可满足10吨至20吨重型文物提取需求，实现重量级文物的安全提取、调运等工作。

　　　　天津北方网讯：记者从天津轨道交通集团获悉，近日，我市首个地铁结建附属用房——地铁6号线宜宾道站地铁附属用房项目成功取得不动产权证书，标志着该项目不仅成为可经营的标准化资产，也成为我市首个地铁结建附属用房登记发证的项目。此次成功取证为我市轨道交通资源开发的“三新”“三量”工作提供了新抓手和突破口。作为

　　　　中新网福州10月22日电 (记者 龙敏)福州海事局21日晚间通报，2024年10月22日8时12时在可门水道连山东部附近海域进行实弹射击训练。为确保通航安全，10月22日8时至12时对部分海域双向交通管制，禁止所有无关船舶在上述时段进出该管制水域。具体因实弹射击禁止驶入区域为：点1(26°25′40