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发言人表示，中方落实双方领导人达成的共识，始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，一直秉持通过对话磋商妥善处理分歧的最大诚意。6月底以来，中欧双方就电动汽车反补贴案进行了十余次司局级技术磋商和两次副部级磋商。9月19日，王文涛部长和欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行全面、深入、建设性的会谈，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启避免贸易摩擦升级的价格承诺磋商。之后的短短14天里，中欧技术团队已经进行了6轮技术磋商，中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意见，在磋商中全过程展现了开放合作的态度，显示了最大限度的灵活性。

　　　　张磊 周甜“无安全，不生产！不安全绝不能干，安全生产永远排在第一位。”提到安全生产，畅达交通公司副总经理、安全总监詹辉掷地有声。“贵阳轨道S1线项目一开工，我们就要求所有参建单位在安全方面奋力实现‘双零’目标，即零死亡、零事故，从目前看，这一目标有望实现。”詹辉说。熟悉安全生产和项目施工的人都知道，

　　　　10月10日至20日，市城管局市政建管中心完成了鼓楼街、东流街、人民南路东四巷、汾馨巷、西太堡北一条、缤纷东巷、东方巷、兴安南二巷等街巷的雨污分流改造，不但有效解决了雨污混流问题，而且提升了周边区域排水能力。鼓楼街西起解放路口，东至柳巷口，全长620米。由于地处柳巷商圈，紧临食品街，人流量车流量大。