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大伯一家都是铁路系统的,小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂,也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头,到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的,沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在,工厂已经更名为中车资阳公司,这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”,从轮轨列车讲到齿轨列车,从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车,辉煌一直在延续。
我的母亲是宜宾人。40多年前,宜宾还没有一所本科院校,母亲只能选择去成都求学。那时候,坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今,高铁的开通令时间大幅缩短,只需要一个多小时。近年来,宜宾引进了10所高校,还有很多科研机构,夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学,也在宜宾设立了研究院。这次回乡,她特意嘱咐我要去看一看。
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中新网10月21日电 据台湾“中时新闻网”报道,沙特阿拉伯、阿曼以及约旦“驻台代表”,多次检举NGO团体“阿拉伯在台商务协会”有混淆、误导及诈骗疑虑,却反遭该商会控告妨害名誉。中东3国“驻台代表”对台当局外事部门消极未妥适处理此案感到悲哀。“阿拉伯在台商务协会”在台内务主管部门登记为“社会团体”,于
hth华体会在线投注央视新闻客户端讯 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,三季度,铁路货运呈现量质齐升的良好态势,国家铁路累计发送货物10.04亿吨,同比增长3.8%,创单季度货物发送量历史新高,铁路现代物流体系建设取得显著成效。一是货运能力有效扩充。精心组织货物运输,统筹运用线路、车站、机车、车辆和货场,持续提升货运