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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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本文转自：人民网人民网郑州10月18日电（记者石国庆）10月18日，河南省人民政府新闻办公室召开“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题焦作专场新闻发布会。焦作市委书记李亦博介绍，党的十八大以来，焦作市坚定依靠创新驱动转型、依靠人才支撑强市，探索走出了一条资源型城市转型发展的焦作路径，两次受到国务院
利记官网平台入口大皖新闻讯 10月19日，六安市霍邱县交通运输局、县公安局交通管理大队、县公路管理中心和某建筑工程公司联合发布一则通告，因即将实施2024年国省干线公路路面病害处治工程(二期)， G105 线K992+800-K1063+050段在施工期间将采取半幅封闭半幅通行方式，请过往车辆和行人减速慢行。该《通
