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大伯一家都是铁路系统的,小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂,也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头,到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的,沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在,工厂已经更名为中车资阳公司,这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”,从轮轨列车讲到齿轨列车,从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车,辉煌一直在延续。
我的母亲是宜宾人。40多年前,宜宾还没有一所本科院校,母亲只能选择去成都求学。那时候,坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今,高铁的开通令时间大幅缩短,只需要一个多小时。近年来,宜宾引进了10所高校,还有很多科研机构,夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学,也在宜宾设立了研究院。这次回乡,她特意嘱咐我要去看一看。
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屈家岭遗址史前水坝距今约5100年至4900年,通过对熊家岭、郑畈两处水坝的解剖性发掘,证实为迄今发现最早且明确的水利设施,是古人治水文明的结晶。智慧的屈家岭先民发明了原始的“加筋工艺”,他们将植物根茎裹上淤泥后再进行堆筑,使坝体加快固结,不易崩塌,也由此让水坝的生命延长到难以置信的长度。2023年
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